The road rewards riders who follow the law, and punishes those who ignore it. If you want to ride safe, avoid fines, and protect your license (and your life), you must understand the basic motorcycle laws in Malaysia.

Budaya Mat Rempit sering dipandang negatif di Malaysia, namun realitinya lebih kompleks daripada sekadar aksi berbahaya di jalan raya. Selepas lebih 20 tahun terlibat dalam industri motosikal, saya belajar bahawa di sebalik istilah ini wujud kisah tentang identiti, komuniti, dan minat anak muda terhadap motosikal.

Shoei baru sahaja memperkenalkan sesuatu yang betul-betul luar biasa—helmet GT-Air 3 Smart, helmet motosikal pertama di dunia dengan Augmented Reality (AR) yang dibina sepenuhnya dalam visor. Ini bukan helmet biasa. Ini mungkin masa depan tunggangan motosikal.

Musim hujan di Malaysia datang lagi, dan ramai rider berdepan satu masalah : enjin motor masuk air banjir. Kalau motor terendam air dan enjin mati, JANGAN hidupkan enjin semula. 

Ramai rider enjoy tunggang motor, tapi tak semua tahu apa jadi “di belakang tabir.” Sebenarnya simple je bila kita faham asas dia.

Sekarang ramai motor baru kat Malaysia dah datang dengan sistem keyless. Nampak canggih, tekan butang terus hidup – macam kereta moden. Tapi persoalan dia: betul-betul best ke, atau ada masalah juga?

Ramai rider anggap enjin tu macam “kotak ajaib” – pulas throttle, motor gerak. Faham basic enjin bukan saja buat kau lebih sayang motor, tapi juga jimat kos repair.

Inilah sambungan terus tangan kau dengan motor – salah pilih, ride jadi tak selesa, cepat lenguh, atau lagi teruk, hilang kawalan bila hujan.

Setiap enjin ada jiwa & karakter sendiri. Ada yang ringan, ada yang ganas, ada yang smooth. Jom kita tengok pro & con setiap jenis enjin motor.

Soalan paling ramai rider tanya: “Boleh tak aku buat servis motor sendiri?” Jawapannya → BOLEH! …tapi kena tahu limit.

Ramai rider silap faham – ingat semua minyak enjin sama je. Ada yang tuang minyak kereta dalam motor sebab nak jimat. Tapi sebenarnya, minyak motor dicipta lain – dan sebabnya memang penting untuk keselamatan & prestasi.

Kombinasi hub belakang + saiz rim adalah antara faktor paling penting yang menentukan penghantaran kuasa, kestabilan, dan pengalaman tunggangan keseluruhan. Ini panduan mudah supaya anda tak bazir duit—atau lebih teruk, kompromi keselamatan.

Overhaul maksudnya beri “nyawa baru” kepada enjin — buka semua komponen, bersihkan, baiki dan ganti bahagian yang sudah haus. Tapi kenapa sampai motor kena overhaul? Jom kita bongkarkan.

Tak kira anda seorang penghantar makanan, commuter harian, atau kaki litar—pilihan rim yang tepat akan buat ride anda lebih selamat dan puas hati. Mari kita pecahkan faktor utama yang perlu difikirkan sebelum pilih rim baru.

Bila penunggang mengadu tentang “enjin ketuk, asap putih, atau hilang kuasa”, punca tersembunyi selalunya adalah piston.Piston ibarat jantung enjin motosikal — ia memampatkan campuran udara-bahan api, menukar tenaga pembakaran jadi kuasa, dan berfungsi ribuan kali seminit.

Tayar dan rim yang betul bukan saja buat motor nampak ganas—malah ia bagi kesan besar pada handling, keselesaan, dan keselamatan di jalan raya. Jom kita kupas dengan cara paling mudah.

Ramai penunggang — terutamanya abang-abang penghantar makanan atau penunggang harian — tak sedar betapa pentingnya komponen elektrik sehinggalah ia rosak pada waktu paling tak sesuai. Jom kita kupas masalah biasa dan puncanya.

Beribu-ribu rider di seluruh Malaysia mengalami satu masalah yang jarang dibincangkan — kerosakan atau kehausan suspensi (penyerap hentakan) pada motosikal penghantaran. Terutama bagi mereka yang bawa muatan berat setiap hari. Kalau anda abang foodpanda, Grab, atau Lalamove — blog ini untuk anda.

Brek pad haus lebih cepat dari jangkaan. Sama ada anda penunggang kapcai harian atau abang rider penghantaran makanan sepenuh masa, pemakaian brek pad bukanlah sesuatu yang boleh diabaikan. Inilah sebab kenapa ia sering berlaku — dan apa yang anda boleh lakukan untuk mengelakkannya

Bayangkan anda lari marathon pakai pelitup muka penuh habuk — sesak nafas, kan?Sama juga dengan motor anda.